球磨機(jī)如何做到高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗？磨內(nèi)結(jié)構(gòu)是主要因素之一，各倉倉長的合理劃分、襯板的形式、隔倉板的過料能力、出料篦板的排料能力等至關(guān)重要。磨機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)必須要適應(yīng)工藝的要求。大多數(shù)廠家在使用球磨機(jī)時，缺少對磨機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計，通常直接采用磨機(jī)廠家的統(tǒng)一配置，沒有結(jié)合自身的工藝特點做針對性的設(shè)計，往往導(dǎo)致效果不佳。筆者多年從事磨機(jī)調(diào)試工作，對磨機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，特別是隔倉板、出料篦板對產(chǎn)質(zhì)量的影響深有感觸，下面謹(jǐn)就隔倉板和出料篦板結(jié)構(gòu)對水泥產(chǎn)質(zhì)量的影響談一點淺顯看法。

1 隔倉板的作用和工藝要求

(1)隔倉裝置的首要任務(wù)是滿足分倉的要求。使磨內(nèi)不同直徑的鋼球分開，以適應(yīng)物料粉磨過程中粗粒級用大球、細(xì)粒級用小球的合理原則。同時卡住粗顆粒，防止它從前倉竄向后倉。一旦過粗顆粒跑到后倉，因后倉沒有大球，無法粉碎而將跑粗，將影響產(chǎn)質(zhì)量。

(2)控制物料流速。使各倉料位相互適應(yīng)，球料比適當(dāng)，以滿足不同的粉磨過程和操作制度的變動。隔倉板的合適的排料結(jié)構(gòu)和篦孔寬度、篦孔形狀的聯(lián)合作用，保證不阻塞和合理流速，使物料在磨內(nèi)有一個合適的停留時間。

(3)有利于磨內(nèi)通風(fēng)。水泥磨需要通風(fēng)來散去熱量以冷卻水泥，同時可及時快速地移出粉磨細(xì)粒粉料，減少過粉磨。隔倉裝置必須盡量消除對通風(fēng)不均的影響，有足夠的通風(fēng)過料面積和較小的壓力損失。

2 不合理的隔倉板和出料篦板的弊端

(1)單層隔倉板。單隔倉基本上是溢流式排料，料面層以下的細(xì)料通過時阻力較大，料流速度慢，這種結(jié)構(gòu)通常需要調(diào)整前后倉的填充率來調(diào)整各倉的能力。大直徑磨機(jī)中由于磨頭進(jìn)風(fēng)和進(jìn)料的需要，磨頭進(jìn)料錐直徑通常較大，一倉填充率受限制，不能大于28%，因此單隔倉不適用于高填充率磨機(jī)。

(2)無篩分的雙層隔倉板。這種隔倉板通常由篦板和盲板組成，中間設(shè)有提升揚(yáng)料裝置。系強(qiáng)制排料，流速較快，不受隔倉前后填充率的影響，即使前倉料位低亦能順利排料。其弊端一是由于篦板鑄造工藝限制，篦縫寬度通常最小只有6mm，隔倉板處的小于5mm的顆粒料極易通過篦縫進(jìn)入下一倉。而后倉通常為小規(guī)格的球鍛，無法粉碎這些顆粒料而將跑粗。二是由于后層為盲板結(jié)構(gòu)，不利于磨內(nèi)的均勻通風(fēng)。此種結(jié)構(gòu)在隔倉板前后一段距離范圍段通風(fēng)幾乎全部由中心處通過，中心處風(fēng)速過快，通風(fēng)阻力大。由于風(fēng)全部由中心處通過，篦縫處幾乎無風(fēng)，負(fù)壓也小，如果物料水分稍高或篦縫小，篦縫處易糊堵，過料能力將達(dá)不到工藝要求。過料能力小將導(dǎo)致一倉內(nèi)球料比較小，一倉內(nèi)粉磨效率差，進(jìn)入二倉的物料細(xì)度較粗，將加大二倉的負(fù)荷，使成品細(xì)度易粗，產(chǎn)量也較低。

江蘇宜興某廠一臺Φ3.2m×13m開路水泥磨，磨內(nèi)分為三倉，一二倉之間是無篩分的雙層隔倉板，二三倉之間為篩分式隔倉板，生產(chǎn)P·O42.5水泥時，臺時產(chǎn)量只有40~42t/h，細(xì)度經(jīng)常超出0.08mm篩余≤3.0%的控制值。運(yùn)行一年后，將原二三倉之間篩分式隔倉板換用到一二倉之間，由于能在前倉將大粒料卡住，產(chǎn)量上升到45~48t/h，細(xì)度能穩(wěn)定在控制值之內(nèi)。

(3)后道為盲板的篩分雙層隔倉板。這種隔倉板篦板后有一層薄鋼板沖壓成型的立面篩板，可控制大顆粒料進(jìn)入下一倉。但由于其后道為盲板結(jié)構(gòu)，同上述類型的隔倉板一樣，中心處風(fēng)速大，篩板處負(fù)壓小，篩分能力差，細(xì)粉料易在篩縫處糊堵，過料能力差，料通常會被中心處的高速風(fēng)由中心圓處帶入下一倉，失去了篩分作用。由于過料能力差，用于閉路磨會造成前倉飽磨，后倉空磨的后果，嚴(yán)重影響磨機(jī)的產(chǎn)質(zhì)量。

(4)弧形篩板的雙層隔倉板。這種隔倉板在徑向上設(shè)有揚(yáng)料板式的弧形篩，物料在進(jìn)入弧形篩面上時，在隨磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中主要靠重力篩分，細(xì)料進(jìn)入下一倉，粗料返回。這種結(jié)構(gòu)篩分效率較高，但由于弧形篩面寬度僅為100多毫米，長度僅相當(dāng)于磨機(jī)半徑，數(shù)量也只有8~10塊，總的篩分面積小，過料能力小，不能用于閉路磨。

河南商丘某廠一臺Φ3.2m×13m水泥磨，開路時使用弧形篩隔倉板結(jié)構(gòu)，磨前有一輥式破碎機(jī)，入磨粒度90%小于6mm，生產(chǎn)P·C42.5水泥時產(chǎn)量為55~57t/h。磨機(jī)增加選粉機(jī)后，產(chǎn)量僅為62~65t/h，噸水泥粉磨電耗反而高于開路生產(chǎn)，只能停用選粉機(jī)。

(5)出料篦板堵塞嚴(yán)重。傳統(tǒng)的鑄造件出料篦板由于篦縫受鑄造工藝的制約，縫度通常為7~10mm。而生產(chǎn)中為了提高細(xì)磨倉的研磨能力，使用了大量的微型研磨體，小研磨體尺寸接近篦縫的寬度，甚至有的小于篦縫的寬度,因而極易進(jìn)入篦縫中，堵塞篦縫。篦縫堵塞后，過料和通風(fēng)面積均縮小。堵塞情況見圖1。

圖1 出料篦板堵塞

篦板的過料能力估算公式為：磨機(jī)有效斷面積×總填充率×開孔率×排料充滿度×排料速度×?xí)r間。從公式分析：篦縫堵塞后通孔率低，過料能力小。為了提高過料能力，只有提高總填充率或排料速度。故通過提高風(fēng)速，可以提高排料速度。因磨機(jī)研磨體填充率受裝機(jī)容量限制，不能過高，只有當(dāng)存料量多時，球和料的總填充率才會高些，但此情況下，磨內(nèi)球料比小，粉磨效率低。提高風(fēng)速后，磨內(nèi)物料流速快，也會降低粉磨效率。因此兩種方式都不適合，都會降低粉磨效率。

3 合理的隔倉板和出料篦板結(jié)構(gòu)

針對上述隔倉板的結(jié)構(gòu)缺陷，對于無預(yù)粉磨系統(tǒng)我們設(shè)計了一種均風(fēng)不堵塞篩分隔倉板。其主要特點有以下幾點。

(1)隔倉板兩面均為有篦孔的篦板或用防堵塞篦板，篦縫采用自清潔式結(jié)構(gòu)，篦縫不易糊堵，保證了通風(fēng)和過料的要求，通風(fēng)阻力小，無中心風(fēng)洞效應(yīng)。

(2)采用立面篩，選用優(yōu)質(zhì)板材，篩孔分布合理，篩分面積大，過料能力強(qiáng)。

(3)篦板和篩板之間增設(shè)粗料揚(yáng)料板，有利于粗粒料及時返回。

(4)料流可調(diào)。物料通過細(xì)粉揚(yáng)料板的提升由卸料孔進(jìn)入下一倉，這些孔的出口面積很容易用操作滑板調(diào)節(jié)。根據(jù)前后兩倉球料比的情況，通過調(diào)節(jié)滑板上的固定螺桿，調(diào)節(jié)出口面積，從而保證各倉合適的球料比，達(dá)到各倉粉磨能力的平衡。在生產(chǎn)不同品種產(chǎn)品時，也可根據(jù)其特點進(jìn)行調(diào)節(jié)出口面積，適應(yīng)不同過料能力的要求。

同時，我們在設(shè)計時還根據(jù)具體的生產(chǎn)工藝，設(shè)計了合理的篦板通孔率。根據(jù)設(shè)計產(chǎn)量，針對性地設(shè)計篦板的通孔率。如開路礦渣磨通孔率為3%~4%，閉路磨則需要4%~6%。無預(yù)粉磨的水泥磨，開路通孔率為4%~6%，閉路為8%~10%．有預(yù)粉磨的通孔率需要相應(yīng)增加30%~50%。

對有輥壓機(jī)預(yù)粉磨系統(tǒng)圈流磨的隔倉板宜仍使用雙層隔倉板，隔倉板前后篦板均使用防堵塞篦板結(jié)構(gòu)。防堵塞篦板采用鏤空的篦板框架和篩縫為3~5mm篩板組合成防堵塞篦板。由于篩板比較薄，厚度僅為5~10mm，小研磨體進(jìn)入的部分少，極易在其他研磨體的推動下返回，即使是6mm左右的小研磨體，也不易堵塞在篩縫中。由于鏤空的空間相對較小，研磨體在其中的運(yùn)動幅度不大，對篩板的磨損也較小。同時，由于篩板較薄，其彈性大，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，即使由于水分大時，少量物料易黏糊，也極易被彈出。因而在運(yùn)轉(zhuǎn)中不易堵塞，也不易黏糊，因而過料能力強(qiáng)，通風(fēng)阻力小。這種篦板在實際使用中可徹底解決碎小研磨體易堵塞易黏糊的缺點。由于篦板不堵塞，保證了大部分料和風(fēng)從篦板處通過，磨內(nèi)風(fēng)速均勻且較小，無局部風(fēng)速過快現(xiàn)象，磨內(nèi)球料比合適，從而提高了粉磨效率，提高磨機(jī)產(chǎn)量。防堵塞篦板結(jié)構(gòu)見圖2。

圖2 防堵塞篦板結(jié)構(gòu)